A型 F112強化メタル |
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従来品の純正品、ニスモ、社外メタル等のF770材を大幅な強度で上回るF112材を採用。モータースポーツで充分な実績を誇るF112メタルは高回転、高負荷、高温度での厳しい使用条件のなか、エンジンをメタルトラブルから守り続けます。
又、この強化メタルに更にWPC処理を施す事によって、フリクションロスを軽減し磨耗熱の発生を抑え込み、焼き付き荷重を大幅に向上されることが出来ます。
より過酷な条件下で使用される方にお勧めします。 |
仕様 |
税込価格 |
F112
メインメタル |
\17,325 |
F112
コンロッドメタル |
\14,175 |
仕様 |
税込価格 |
F112+WPC
メインメタル |
\23,058 |
F112+WPC
コンロッドメタル |
\18,543 |
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A型 中空バルブリフターSET |
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NISMO品番:13231-M0820
【重量比】
中空バルブリフター37g
標準バルブリフター61g |
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A型 調整式チェーンテンショナー |

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チェーンのたわみに応じたバックストローク調整ができ、高回転時のバルブタイミングの安定性を高める事が出来ます。 |
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A型 バルブスプリング段付シートSET |

〔材質〕クロモリブデン鋼
〔製法〕削り出し |
ダブルタイプのバルブスプリング用として、クロモリから削り出した段付きスプリングシートです。ダブルスプリングにしっくりフィットし、バルブスプリングを安定させます。 |
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【割引対象外商品】
A型 バルブスプリングワッシャー |

〔材質〕SK材
〔熱処理〕タフトライド |
バルブスプリングの取付長は、性能向上の上で重要なポイント!シートカットで突き出しが伸びたり、バルブスプリングのヘタリによる荷重低下を段付きシートの下に敷く事で緩くなった荷重を補う事を出来ます。 |
厚み |
税込価格(1枚) |
0.5o |
\367 |
1.0o |
\367 |
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A型 40/33軽量ビックバルブ(7oステム) |
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『軽量+高強度+高性能』をコンセプトに開発したレーシングユースの為の競技専用バルブです。
高強度鍛造素材から精密に機械加工された傘形状は、長年のレース経験からフィードバックされるKAMEARI独自のノウハウが生かされています。 |
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INT |
EXH |
バルブ径 |
40 |
33 |
ステム径 |
7 |
7 |
全 長 |
103.6 |
103.6 |
重 量 |
64g |
52.5g |
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A型 38/32軽量ビックバルブ(8mmステム) |
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高強度な金属素材をヘベースに鍛造+精密機械加工+熱処理+品質管理等の厳しい検査基準をクリアし完成した強化バルブです。
軽量の為に薄く削り出した傘形状は勿論のこと、ポート内部のステム径を細く設定するなど『効率、強度、軽量』の3つのコンセプトから開発されたレース用ビックバルブです。 |
― |
INT |
EXH |
バルブ径 |
38 |
32 |
ステム径 |
8 |
8 |
ポート内ステム径 |
7.3 |
7.3 |
全 長 |
103.6 |
103.6 |
重 量 |
68g |
58g |
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A型 レース用バルブガイドセット(7mmステム) |

〔材質〕IN:ABB EX:PBB
〔全長〕:IN:46o EX:46o
※サークリップ付属 |
KAMEARI軽量ビックバルブをフルに生かすための必需品。
高温度高回転域でもステムの焼き付きを抑え、最小クリアランスのまま高回転を追従させます。 |
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A型 レース用バルブガイドセット(8mmステム) |

〔材質〕IN:ABB EX:PBB
〔全長〕:IN:47o EX:47o
※サークリップ付属 |
バルブガイドに要求される耐摩耗性、熱伝道性、耐焼き付き性はIN、EXの特性に応じた2つの材質の採用と、精密機械加工による内外径仕上げによって達成されました。これによりバルブの正確な動きが改善され、高出力高回転化を可能といたします。 |
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【割引対象外商品】 |
A型 7oバルブステムシールセット |
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【割引対象外商品】 |
A型 バルブキャップ(7oステム用) |

※天井厚み:0.2o |
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7oステムのエンド部にキャップを被せる事で、ステムエンドの打痕や磨耗を防ぐ事が出来ます。 |
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A型 軽量チタンリテーナー&強化コッターSET |

チタン製 1ヶ7.5g(標準14g)
STDより1.0o+オフセット |
動弁系の軽量化とバルブスプリングのセット長を安定させる為の強化パーツです。
KAMEARI軽量ビックバルブとの組み合わせによって、より一層の高回転化が狙えます。 |
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A型 軽量チタンリテーナー(8mmステム) |

チタン製 1ヶ7.4g(標準14g)
STDセット高さ |
純正からポン付けで交換でき、セット高さも変わらない便利な軽量パーツです。
重量は純正の約1/2ではありながら、充分な強度を確保でき高回転化を助けます。
また別売りの強化バルブコッターと組み合わせればスプリングのセット長の安定性も高められます。 |
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