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各車種メタルヘッドガスケット


メタルヘッドガスケット(ストッパータイプ)
燃焼室回りに、より高いシール性を向上させるべく開発されたのがストッパータイプです。
インナープレートのボア回りをグロメット状に巻きつけ、そのストッパー部をアウターとビードの2段構えでシール性を高められます。
エンジン型式 ボア径Φ サイズ 厚さ(o)
1.0 1.2 1.5 1.6
価 格 (税込)
RB26DETT 88 \26,250 \27,300 \29,400
SR20 87 \24,150 \25,200 \27,300
L6 90.5 \31,500 \32,550 \33,600
L4 90.5 近日発売 近日発売
S20 87 \35,700 近日発売 近日発売
2TG 90 近日発売 近日発売
メタルヘッドガスケット(グロメットタイプ)
ビードタイプの基本形状を持ちながら、燃焼室回りに金属性のグロメットを巻きつけビードプレートとの板圧差による段差を利用し高面圧を可能にするのがグロメットタイプです。
グロメット付近に設けたビードとの組み合わせによって更に信頼性が高められています。
エンジン型式 ボア径Φ サイズ 厚さ(o)
0.8 1.0 1.2
価 格 (税込)
4AG(16V) 82 \18,900 \18,900 \19,950
SR20 88 - - \25,200
メタルヘッドガスケット(ビードタイプ)
高いシール性を要求される燃焼室回りや水穴の周囲にプレス加工によるビードを設ける事により面圧を確保するのがビードタイプです。
そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。
ビードタイプメタルヘッドガスケット価格表
日産
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
0.8 1.0 1.2 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 2.5 3.0
価 格 (税込)
1 L6 80.5 - \23,100 \24,150 - - - - - - -
83.5 - \23,100 \24,150 - - - - - - -
86 \23,100 \23,100 \24,150 \25,200 \25,200 \26,250 \27,300 \28,350 \31,500 \33,600
90.5 \23,100 \23,100 \24,150 \25,200 \25,200 \26,250 \27,300 \28,350 \31,500 \33,600
2 L4 90.5 - \23,100 \24,150 - \25,200 - - - - -
3 FJ20DE 90/92/93 \23,100 \23,100 \24,150 - \25,200 \26,250 - \28,350 \31,500 \33,600
4 A12〜16 79/79.5/80.5 \18,900 \18,900 \19,950 - \21,000 \22,050 - - - -
5 Z20 88/90 - \19,950 \22,050 - \24,150 - - \26,250 \28,350 \31,500
6 CG13DE 72 - - - - - - - \34,650 - -
7 CA18DE 84/85 \18,900 \18,900 \19,950 - \21,000 \22,050 - \24,150 - \29,400
8 SR20DE 87 - \29,400 \30,450 - - \32,550 - \34,650 - -
9 RB20DE 83.5/84 - \23,100 \24,150 - \25,200 \26,250 - \28,350 \31,500 -
10 VG30DET 91 - - \34,650 - - \36,750 - \38,850 - -
トヨタ
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
0.8 1.0 1.2 1.4 1.5 1.6 2.0 2.5 3.0
価 格 (税込)
11 2TG 90 \23,100 \23,100 \24,150 - \25,200 - \28,350 \31,500 \33,600
12 18RG 92 - \23,100 \24,150 - \25,200 - \28,350 \31,500 \33,600
13 4K 76/80.5 \18,900 \18,900 \19,950 - \21,000 - \24,150 \27,300 \29,400
14 2E 76 \18,900 \18,900 \19,950 - \21,000 - \24,150 \27,300 \29,400
15 4E 75 - \18,900 \21,000 \22,050 - \23,100 \25,200 - -
16 4AG(16V) 82.5/84 \16,800 \16,800 \17,850 - \21,000 \22,050 \24,150 \27,300 \29,400
17 4AG(20V) 82 \18,900 \18,900 - - - - \25,200 - -
18 1GG 76/79 \23,100 \23,100 \24,150 - \25,200 \26,250 \28,350 \31,500 \33,600
19 5MG/6MG 84/88 - \29,400 \30,450 - - \32,550 \34,650 - -
20 7MG 84/86 - \29,400 \30,450 - \31,500 \32,550 \34,650 \37,800 -
21 1JZGTE 87 - \29,400 \30,450 - - \32,550 \34,650 - -
22 2JZGTE 87 - \29,400 \30,450 - - \32,550 \34,650 - -
23 3SG 87 \18,900 \18,900 \21,000 - - \23,100 \25,200 - -
※注意!3SGは1型2型用です。(お問合せの際は、年式/車種等車検証の記載事項をご連絡下さい)
三菱
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
1.0 1.2 1.5 1.6 2.0
価 格 (税込)
24 4G61・4G63 84/86 \18,900 \19,950 - \22,050 \24,150
25 G62B・G63B 84/86/89 \18,900 \19,950 \21,000 \22,050 \24,150
マツダ
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0
価 格 (税込)
26 BJ・B6(DOHC) 79 \18,900 - \19,950 - \24,150 - \29,400
27 E5 79 - \18,900 \19,950 \21,000 \24,150 \27,300 \29,400
※注意!BG8系のB6は使用出来ません。
ホンダ
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0
価 格 (税込)
28 B16A
(ブイテック)
82 \18,900 - \19,950 - \24,150 - \29,400
29 ZC 76 \18,900 \18,900 \19,950 \21,000 \24,150 \27,300 \29,400
30 D13B・D15B 76 \18,900 - \19,950 - \24,150 - \29,400
スバル
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
0.8 1.2 1.6 2.0
価 格 (税込)
31 EJ20G 93 \29,400 \30,450 \32,550 \34,650
32 EJ22G 97 - \30,450 \32,550 \34,650
スズキ
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
1.0 1.2 1.4 1.6 2.0
価 格 (税込)
33 アルト
F6A(DOHC)
67 \15,750 \16,800 \17,850 \18,900 \21,000
34 セルボ
F6B(DOHC)
67 - - - \22,050 -
ダイハツ
商品No エンジン型式 ボア径(φ) サイズ 厚さ(o)
1.2 1.6 2.0
価 格 (税込)
35 ミラL200 2V 69 \16,800 \18,900 \21,000
36 ミラL200 4V 69 \16,800 \18,900 \21,000
※上記全商品の締付トルクは、整備マニュアルを参考にして下さい。
※上記全商品、メーカー欠品の際は、受注後約1.5ヶ月〜となりますのでご了承下さい。

●上記商品は予告無く仕様/価格変更/生産中止の場合があります。
●記載価格は、消費税込みの価格です。
●商品のご注文は、下記のご注文フォームにてお願い致します。
●その他ご希望のパーツも、下記ご注文フォームにてお問い合わせ下さい。
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