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L4 素材カムシャフト | |||||||||||||||||||||||||||||||
このカムシャフトは従来の77度シリーズから各プロフィールごとのカムプログラミングデータを基に新たに設計変更を施したものです。今までに勝る瞬発力とビッグパワーを狙う為のバルブリフトカーブは急激な加速度を持つ立ち上がり角度と充分にジャンピング対策されたカム山トップ部の形状から形成されています。理想のエンジン性能曲線をめざして動弁系パーツと同時進行で開発されたメカチューン専用のスペシャルカムシャフトです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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L4 カムシャフト3点セット | |||||||||||||||||||||||||||||||
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※上記2種類のカムより選択下さい。 ※ロッカーガイドの厚みを指定して下さい。 |
ハイカムシャフト加工(ノーマルカムベースのハイカム加工) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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※表以外のエンジン型式のカム加工についてはご相談ください。 ※表以外のプロフィールの製作依頼はご相談ください。 ※純正カムをお預かりして、加工に約2週間かかります。 ※A型、FJ20、3K、4Kはプロフィールによって軸より細くなりリフターの逃げ加工が必要な場合があります。 |
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※加工納期は、純正カムをお預かりして約2週間位です。 1、上記ご希望の(型式/作用角/リフト)をご注文フォームにご記入下さい。 2、当方より御見積書をご返信致します。 3、正式注文の場合は、御見積書に記載している当方指定場所にノーマルカムをお送り下さい。 (送料は、お客様負担でお願い致します) 4、ご入金確認後、加工作業に入ります。 5、加工終了後、納品致します。 |
L型オイルフィラ−キャップ | L型DATSUNタペットカバー | |||||||||||||||
2種類用意されたフィラーキャップはオールアルミで削り出した丸型と鍛造品のロゴ入りとがあります。 | 今ではプレミア品の輸出用タペットカバーのレプリカ品。 ファッション性はもちろんタペットノイズ゙も減らます。 |
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カムスプロケットギヤ | 強化タイミングチェーン | |||||||||||||||
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亀有カムスプロケットギヤは、耐磨耗に優れた素材と熱処理によって製作されており充分な耐久性を確保しています。 スライドタイプはすべて1メモリ2度の調節メモリ付でバルタイのセッティングが簡単かつ正確にとれます。 また、スライド調節幅も余裕をもって設けているためバルタイ調整時のチェーンの架け直しの必要もありません。 |
この強化チェーンは金属表面に5〜10μの比較的薄いリン酸マンガン系の不溶解性皮膜を生成させ、材質表面に均一にムラなく浸透させたものです。 これにより4倍の耐磨耗性を実現! 長期間に渡りチェーンの伸びによるバルブタイミング遅れを抑えられベストコンデションを維持出来ます。 またチェーン摺動部によく発生する焼付きやカジリにも強く、しなやかな動きをキープできフリクションロスの軽減にも役立ちます。 |
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●上記商品は予告無く仕様/価格変更/生産中止の場合があります。 ●記載価格は、消費税込みの価格です。 ●商品のご注文は、下記のご注文フォームにてお願い致します。 ●その他ご希望のパーツも、下記ご注文フォームにてお問い合わせ下さい。 |
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