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【通信販売法】 ※ご注文の際は 事前にご覧下さい |
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足廻り関連パーツ |
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JAMAR＆RUN・MAX＆Wilwood |
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| 【割引対象外商品】 |
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| ウィルウッド プロポーショニングバルブ | |||||||||||||||
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ブレーキチューニングでキャリパー＆ローターの大型化やパッド、ホース交換などする事により、前後のきき具合が当然おかしくなります。 ノーマル（純正）はどの車種にも付いていますが、固定式で調整する事は出来ません！！ そこでプロポーショニングバルブ（前後液圧配分）を使用する事により、リヤブレーキのきき具合を100％～57％（左回し）まで落とす事で前後の調整が出来ます。 |
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| 機能は上記と同じレバーを倒す事により左記イラストでお分かりのように6段階調整100％～57％まで。 ※前後バランスバルブですがその物の持つキャパシティよりUPさせる事は出来ません。 ※本体の刻印 IN：マスター側、OUT:キャリパー側 ※専用圧力バランス計：44126･44136有ります。 |
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| 注意!イラストでお分かりの様にノーマルでX型配管及びABS車の場合、プロの方にご相談下さい。 |
| 260-8419・260-8420汎用取付キット 直付けタイプ | ||||||||||||
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ノーマルの付いている場所としてはバルクヘッド（隔壁）の下部分に付いている車がほとんどです。 そのノーマルPバルブを取りはずしノーマル部分に直接取り付け出来るアダプターです。 スチール製ノーマルパイプはアダプターのメス部分に合うように曲げて加工して下さい。 |
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※一部取り付け出来ない車種も有ります。 ※IFの有無を確認して下さい。 |
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| 260-8419・260-8420汎用取付キット エンジンルーム内及び室内取付タイプ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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上記イラストでお分かりの様に、現車のIN・OUTのフレアナットを取りはずし、延長ラインでエンジンルーム内又は室内（手元）へ引き込むタイプです。 長さに関しましては、下記表よりお選び下さい。 |
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| ※左記ライン全長の変更は可能です。 ※ホースエンドはスチール製/カシメです。 ※一部取り付け出来ない車種も有ります。 |
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| ●上記商品は予告無く仕様/価格変更/生産中止の場合があります。 ●記載価格は、消費税込みの価格です。 ●商品のご注文は、下記のご注文フォームにてお願い致します。 ●その他ご希望のパーツも、下記ご注文フォームにてお問い合わせ下さい。 |
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